Полезная информация

Технология порошкового окрашивания

Порошковая окраска практически полностью автоматизирована, хорошо освоена и изучена. На сегодняшний день такая технология окрашивания является безусловной альтернативной жидким лакокрасочным материалам.

Покрытия, полученные таким способом, получаются прочными, надежными и эстетичными.

Технология нанесения порошкового покрытия включает в себя три последовательных этапа:

• Подготовка и обработка поверхности с целью обеспечить максимальную адгезию и антикоррозионную стойкость.
• Тщательная очистка от загрязнений и окислов, обезжиривание и фосфатирование. Затем заготовки попадают в специальную печь для просушивания, а после охлаждаются.
• Собственно нанесение слоя полимерного порошка на поверхность, которую надлежит окрасить.

Данная процедура проводится вручную в специальных камерах напыления. Для этого применяется электростатический распылитель, работающий под действием сжатого воздуха.

Электростатическое воздействие на частицы порошка обеспечивает плотное прилегание их к поверхности и равномерное нанесение. Не осевшие по каким либо причинам частицы сохраняются на внутренних стенках камеры, и могут использоваться повторно.

Производство на данном этапе практически безотходное.

Полимеризация порошкового покрытия происходит под воздействием определенной температуры в специально предназначенных для этого печах.

На заключительном этапе детали помещаются в печи полимеризации. Температура в таких печах достигает 220 градусов. Порошковое напыление плавится и принимает нужную форму, образуется монолитный слой, а затем твердая пленка. После этого деталь охлаждается.

Транспортная система на производстве

Обработка крупногабаритных деталей производится с помощью транспортной системы. Принцип ее работы заключается в быстром перемещении деталей на большие расстояния в пределах производственного помещения. Как правило, для этих целей используются специальные подвески или контейнеры, передвигающиеся по рельсовому полотну.

Применение техники значительно экономит время и силы специалистов, повышает общую производительность и темпы труда. Также транспортная система незаменима при крупномасштабном производстве.

Окрашиваться таким образом могут все металлические конструкции и комплектующие, выдерживающие воздействие высокими температурами (до 220 градусов), а также керамические, каменные и стеклянные изделия.